カーボンクレジット／カーボンプライシング

クレジットの種類

クレジットは、中身によって「削減・回避系」（省エネ設備の導入や森林伐採の回避など）と「除去系」（植林、DAC、BECCSなど）にも分けられます。近年は、大気中のCO2を実際に取り除く除去系の価値が高く評価される傾向にあります。

品質をめぐる論点

• 追加性：クレジットの収入がなくても実施された取り組みではないか。
• 永続性：森林火災などで、吸収したCO2が再び放出されるおそれはないか。
• ダブルカウント：同じ削減量を複数の国や企業が重複して主張していないか。パリ協定6条では、移転した分を自国の削減量から差し引く「相当調整」で防ぎます。
• ベースラインの妥当性：「何もしなかった場合」の排出量が過大に見積もられていないか。

こうした問題に対応するため、国際的な品質基準（ICVCMのCore Carbon Principlesなど）が策定されています。欧州では、クレジットによるオフセットだけを根拠に製品を「カーボンニュートラル」と表示することを規制する動きもあります。

カーボンプライシングの全体像

排出に価格をつける手法には、排出量1トンあたりに課税する炭素税と、排出枠を取引する排出量取引制度（ETSの解説）があります。日本では2012年から、化石燃料の利用に応じて「地球温暖化対策のための税」が課されています。さらに「成長志向型カーボンプライシング」として、排出量取引制度（GX-ETS）の本格稼働や、2028年度からの化石燃料賦課金の導入が予定されています。

ニュースを読むときのポイント

• 価格は種類によって大きく違う：1トンあたり数百円から数万円まで幅があります。どの種類のクレジットの価格かを確認しましょう。
• ビンテージ（発行年）：古い年のクレジットは、制度によっては使えない場合があります。
• 「オフセット」の表現：企業の「実質ゼロ」宣言が、自社の削減とクレジット購入のどちらにどれだけ依存しているかに注目しましょう。

公的な情報源

• J-クレジット制度：制度概要、方法論、登録プロジェクト
• 日本取引所グループ：カーボン・クレジット市場の売買状況

解説の最終更新日: 2026-09-26